سلام.این هم گزارش کار از ۲ که لا قل پاسخ سوال های آخر هر آزمایش را برای هر امتحان بهتون می ده.راستی فایلش رو هم از ا.م گرفتم که تا امروز لو نداده بود.

گزارش آز 2

ـز7-2ا

با سلام
نظر به اینکه بعضی اساتید در امتحان ترمو اجازه همراه داشتن کتاب را نمیدهند و دانشجویان مجبور به تهیه جداول و نمودار های مورد نیاز برای امتحان هستند تصمیم گرفتم فایل پی دی اف  اين جداول كه مربوط به كتاب ترموديناميك سنجل است در اختیار دوستان بگذارم امیدوارم مفید واقع شود.

برای دانلود اینجا را کلیک کنید

 دوستان

از آزمایشهایی که در آز ۲ انجام دادیم فیلم هایی گرفتم که فکر کنم برای امتحان بدردتون بخوره.

آز2-2-6

1-9-2

9-2

2-8-2

8-2

33-2

3-3-2

3-2

2-2

4-12-2

3-12-2

2-12-2

12-2

2-11-2

11-2

10-2

این برنامه شامل مجموعه کامل جداول آب ، مبرد ها ، گازهای ایده آل(هوا+سایر گازهای ایده آل)وسیالات کرایوژنیک و ...است.
شما می توانید با انتخاب ماده و آحاد آن در تمام جداول مختلف جستجو کنید و انتخاب های وسیعتری نسبت به جداول چاپ شده در انتهای کتاب ، در اختیار داشته باشید.

دانلود نرم افزار

دانلود لینک کمکی

با سلام

طبق درخواستی که دوستانمون داشتن من لینک دعوتانمه برای عضویت در سایت مرجع متخصصین ایران را در زیر قرار دادم.اگر متمایل به عضویت در این سایت هستید می تونید از طریق لینک زیر عضو شوید. (لینک را در محل درج آدرس سایت ها کپی نمایید و از آن طریق از لینک استفاده نمایید.)           

  http://www.irexpert.ir/Webforms/SignUp/NewSignUp.aspx?EID=175712

انواع فولاد

مقدمه:

بر مبنای یک تعریف قدیمی ،فولاد های آلیاژی از آهن و کربن هستند که در اکثر حالات دارای انعطاف و شکل پذیری مناسبی می باشند.مقدار کربن در فولاد  تا حدود ۷/۱ درصد متغیر بوده و از طرف دیگر عناصری نظیر منگنز و سیلیسیم در مقادیر کمتر از ۱ درصد و گوگرد  و فسفر در مقادیر جزیی به عنوان ناخالصی  در فولاد موجود هستند.

امروزه تعریف فوق نمی تواند تمام فولاد ها را شامل شود زیرا فولاد هایی وجود دارند که مقدار عناصر آلیاژی متشکله آنها گاه از مرز ۵۰ درصد نیز تجاوز می کند.

ترکیبی از استحکام بالا و قابلیت چکش خواری، فولاد ها را از دیگر آلیاژها و مواد فلزی متمایز می سازد.فولاد ها در مقابل اعمال تنش های متغیر و نیروهای ضربه ای بسیار مقاوم بوده و از طرف دیگر امکان استفاده از آنها در درجات حرارتی زیر صفر (۱۰۰- درجه سانتیگراد)و حرارتی بالا(تا ۸۰۰ درجه سانتیگراد و گاه بالاتر از آن)وجود دارد.استفاده از عناصر آلیاژی نظیر نیکل، کبالت،مولیبدن و تنگستن ، این خانواده از آلیاژهای صنعتی را برای مصرف در درجات حرارتی بالا مناسب نموده است.

برای مطالعه بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

در حالی که شاهد پیشنهاد‌های تأسفباری مبنی بر حذف تاریخ نیاکانمان و سلسله‌های پادشاهی ایران زمین از کتاب‌های تاریخی هستیم، گروهی از پژوهشگران بین‌المللی، با یکی از بزرگترین کشفیات تاریخی خود، سند دیگری بر حقانیت تاریخی و واقعیت هژمونی قدرت تمدن باستانی ایران بزرگ بر سرزمین‌های وسیعی از جهان قدیم صحه گذاردند

این مطالب را (که البته هیچ ربطیم به مکانیک نداره) از مجله اینترنتی ایران ویچ گرفتم که مستقیما در اینجا قرار دادم تا دوستداران تمدن بزرگ ایرانی از اون استفاده کنند

اینم یه بازی ریاضی واسه اینکه ببینم مهندسایی که این رو دانلود می کنن می تونن این معادلات رو حل کنن؟؟؟

برای دانلود اینجا را کلیک کنید

چند تا رو تونستین حل کنید

این هم از کامنت یکی از عزیزان 88 ما که توی پست قبلی می تونید دوباره ببینیدش.

نظرتون رو می خوام... اصلا این 88 ها رو بیاید تشریح کنید

با این حرفی که ایشون زدن تا حدودی مشخصه اما باز بیاید نظرتون رو بگید. برای اولین بار هم می تونید از اسم شخص استفاده کنید. این فضا یک فضای دوستانه هست و دلیلی برای پنهان کاری نیس. تا دل تنگتون هر چی می خواد بنویسید

این هم نظر دوستمون:

یعنی ریدی ............... خیلی بی جنبه و مزخرفی .......................

(درباره ده ملا بود)........
گوزو ااااااااااااااااااا !!

مقدمه در مورد طرز کار موتور های شعاعی (Radial Engines )

 اگر شما بمب افکن های جنگ جهانی دوم مانند B-25 یا B-17 ، یا اگر هواپیما های بار بری مانند DC-3 را دیده باشید شما با چیزی آشنا می شوید که موتور شعاعی نامیده می شود . بیشتر هواپیما ها در زمان جنگ جهانی دوم استفاده می شدند ، موتور های شعاعی خیلی قدرتمند شعاعی هستند که ملخ هواپیما را می چرخاند .

در این مقاله ما یاد خواهیم گرفت که موتور های شعاعی چطور کار می کنند ، چه چیز های آنها را از ساختار موتور های دیگر متفاوت می سازد و چرا آنها برای هواپیما مناسب هستند .

ايده اساسى

 اگر در مورد طرز کار موتور های ماشین خوانده باشید با مفهوم موتور های چهار زمانه آشنا می شوید . پیستون ها در موتور ماشین ها در سه طرح نمونه زیر نشانه داده شده چیده می شوند .

خطی – سیلندر ها در یک ردیف مستقیم در طول یک خط چیده می شوند .

سوالات مهم دینامیک که دکتر ایپک چی برای فصل های کتاب مشخص کردند رو می تونید از اینجا دانلود کنید البته یه کمی دیر شده ولی واسه پایان ترم می تونید ازش استفاده کنید.

سری دوم تمرینات دکتر چهار طاقی را می توانید از لینک زیر دانلود کنید

با تشکر

 برای دانلود اینجا کلیک کنید

قیمت حاملهای انرژی مداوما در تمامی کشورهای جهان در حال افزایش است که به تبع آن هزینه عملیاتی تاسیسات گرمایشی و سرمایشی ساختمانها نیز همه ساله فزونی می یابد. بدین لحاظ مالکان یا مدیران ساختمانها برای کاهش مصرف انرژی قبل از این که هزینه آن از حد تحمل فراتر رود باید چاره ای بیاندیشند. البته برای به حداقل رساندن مصرف انرژی الزاما باید در مراحل طراحی و اجرای ساختمان و تاسیسات اصول و ضوابط مشخصی را رعایت کرد. اما در مورد بناهای موجود که قبلا ساخته شده اند چه می توان کرد؟
پاسخ دادن به 12 سوال زیر در کاهش مصرف انرژی ساختمان در زمستان راهگشا خواهد بود:
1- آیا می توان گرمایش کل ساختمان یا بخشهایی از آن را در ایام تعطیل متوقف کرد و یا حداقل دمای آن بخشها را در این ایام به میزان قابل توجهی کاهش داد (یعنی چیزی که اصطلاحا به آن تنزیل دما می گویند)؟
2- دیگ سیستم گرمایش شما چه موقع تمیز شده و مشعل آن کی تنظیم مجدد شده است و اصولا این کار را هر چند وقت به چند وقت انجام می دهید؟
3- آیا در سیستم گرمایش شما سیستم «تنزیل شبانه دما» که دمای آبگرم در گردش را متناسب با دمای هوای خارج تنظیم کند نصب شده است؟
4- آیا می توانید ورود هوای خارج به داخل ساختمان را به حداقل برسانید؛ مخصوصا در شبها، ایام تعطیل و هنگام پیش گرمایی صبحگاهی؟ آخرین باری که دمپرهای ورود هوای تازه را برای احراز صحت عملکردشان و نداشتن نشت بررسی کردید کی بود؟
5- اگر ساختمان شما اداری یا تجاری بوده و روزها و ساعتهای کار مشخص است آیا می توانید از «ماندگرمایی» استفاده نموده و یک ساعت قبل از خروج افراد از ساختمان گرمایش را متوقف کنید؟
6- آیا می توانید ساکنین ساختمان را راضی کنید که دمای میزان شده روی ترموستات اتاق را 2 تا 3 درجه کاهش دهند؟
7- آیا رطوبت زنها درست کار می کنند؟
بالا رفتن رطوبت اتاق موجب می شود افراد احساس گرما کنند، حتی وقتی گرمایش اتاق متوقف باشد.
8- اگر ساختمان شما مرتفع است آیا برای به حداقل رساندن «اثر دودکشی» آن یعنی صعود هوای گرم از راه پله ها، شافتها و مانند آن کاری کرده اید؟ یکی از کارها این است که از بسته ماندن درهایی که به این کانالها باز می شوند اطمینان حاصل گردد.
9- آیا برای جلوگیری از نفوذ هوا از درز پنجره ها و درهای خارجی از نوار درزبند استفاده کرده اید؟
10- اگر ساکنین از سوز سرما در کنار پنجره ها شکایت دارند ببینید آیا می توانید با افزایش فشار هوای داخل اتاقها از نفوذ هوای خارج از طریق منافذ پنجره ها جلوگیری کنید؟ این کار ممکن است با کاهش تخلیه (اگزاست) هوای داخل و افزایش هوای رفت به اتاقها صورت گیرد.
11- چنانچه روکار بیرونی ساختمان شیشه ای ساده است، برای کاهش نرخ انتقال حرارت از طریق شیشه ها آیا اضافه کردن یک لایه با ضریب انتشار پایین را مورد بررسی قرار داده اید؟ امروزه برای این امر گزینه های متعددی وجود دارند که روی نورگیری شیشه نیز تاثیر منفی نمی گذارند.
12- اگر پنجره ها قابل باز و بسته شدن هستند، چه کسی هر شب بسته بودن آنها را کنترل می کند؟ سریع ترین راه احراز بسته بودن پنجره های مشاهده عینی است.

این نرم افزار بسیار ساده کم حجم و کاربردی میباشد . در این نرم افزار بسیار ساده و سبک شما میتوانید تمامی تبدیل واحد های که در زمینه مهندسی می باشد را انجام دهید.

این نرم افزار قادر به تبدیل واحد پارامتر هایی از جمله ( طول- مساحت - وزن - حجم - سرعت - نیرو -  فشار - انرژی - قدرت و کار - نیرو - جریان - چگالی - دما - ترمودینامیک - زاویه - زمان - حرارت و ..)میباشد.

دانلود